AETR pravila o vremenu vožnje i odmorima važe za međunarodni prijevoz. Tahograf pamti. Disponent koji planira turu “na osjećaj” šalje vozača u kaznu.
Šta upisati na oglas
Datum utovara koji drži, prozor istovara, da li je noćna vožnja dogovorena. Ne obećavajte nemoguće kilometre. Vozač s DRIVER-ID vidi relaciju i kaže ne — bolje na tabli nego na parkingu u Slavoniji.
Berza ne čita tahograf. Berza spaja ponudu i potražnju. Odgovornost ostaje na prevozniku. Alat za kabinu: Za vozače.
Sljedeći korak: otvorite nalog, pogledajte utovare ili slobodna vozila. Softver je opisan na stranici Softver.

