Za kamion iz BiH granica je dio proizvoda, ne “usput”. Gradiška i Bijača vuku prema Hrvatskoj i dalje EU. Rača i Šamac vuku prema Srbiji. Vozač pita: red, vaga, CMR, dozvola, ADR.
Šta upisati u oglas
Grad utovara, željeni prijelaz ako nalogodavac ima preferenciju, tip vozila, tonaža, da li je carina na utovaru ili u slobodnom prometu. “Sarajevo–München” bez prijelaza ostavlja vozača da nagađa noćnu smjenu.
Dokumenti u kabini
- CMR tovarni list
- Izvod licence / CEMT ako treba
- ADR ako je klasa opasna
- Podaci pošiljaoca i primaoca, ne samo “neki magacin”
Berza ne zamjenjuje carinu. Tabla skuplja partnere. Filter i mapa su na tabli utovara. GPS radius pomaže vozaču koji već stoji kod Gradiške i traži povrat.
Poštena napomena
Vremena čekanja se mijenjaju satima. Ne objavljujte “nema čekanja” kao činjenicu. Objavite relaciju, datum, vozilo. Vozač javlja stanje u chatu nakon prijave.
Sljedeći korak: otvorite nalog, pogledajte utovare ili slobodna vozila. Softver je opisan na stranici Softver.

