HR
Stanje na dan 10. studenoga 2026. Od 1. srpnja 2026. EU je proširila određena pravila o vremenu vožnje, odmoru i pametnim tahografima na laka gospodarska vozila iznad 2,5 t do 3,5 t koja se koriste u određenim međunarodnim prijevozima robe ili kabotaži. To može utjecati na hrvatske prijevoznike koji rade s kombijima i manjim teretnim vozilima. Nisu sva vozila navedene mase i sve domaće vožnje automatski obuhvaćene istom promjenom.
Na koja se vozila proširenje odnosi
Prema Europskom nadzornom tijelu za rad, proširenje obuhvaća određena vozila najveće dopuštene mase veće od 2,5 t i do 3,5 t, namijenjena međunarodnom komercijalnom prijevozu tereta ili kabotaži. Potrebno je pravilno procijeniti i kombinaciju s prikolicom gdje je to relevantno. Iznimke se ne smiju pretpostavljati bez provjere propisa.
Što znači pametni tahograf G2V2
Za obuhvaćene prijevoze pravila predviđaju pametni tahograf druge generacije (G2V2). Tahograf služi evidentiranju aktivnosti vozača, uključujući vožnju i odmore. Uz uređaj važni su korištenje vozačke kartice, organizacijski postupci, pravilno čuvanje zapisa i razumijevanje pravila o vremenu rada.
Kontrolni popis za prijevoznika
- Provjeriti najveću dopuštenu masu vozila i eventualne kombinacije s prikolicom.
- Utvrditi radi li se o međunarodnom prijevozu tereta, kabotaži ili drugoj vrsti prijevoza.
- Usporediti konkretnu uporabu vozila s važećim EU pravilima i iznimkama.
- Provjeriti odgovarajući tahograf i osposobljenost vozača za pravilno korištenje.
- Uskladiti raspored utovara, vožnje, stanki i dostave s obveznim ograničenjima.
- Kod međunarodnog rada provjeriti i moguće obveze povezane s upućivanjem vozača.
Ne poistovjećivati kilometre s dopuštenim vremenom
Čak i kada je put između Hrvatske i susjedne zemlje relativno kratak, radni raspored treba uključiti utovar, čekanje, granične procedure, obvezne stanke i odmore. Digitalna karta ili pretraga tereta ne može potvrditi zakonitost stvarnoga rada vozača.
Službene upute i transportni softver
Za točno tumačenje pogledajte službeni pregled ELA i smjernice Europske komisije. Na Berzi Utovara moguće je pretraživati teretne ponude i dostupna vozila. Dispo AI služi kao pomoć pri filtriranju i nije pravni nadzor tahografa ni sustav automatske provjere svih propisa.
Najčešće pitanje
Od kada se primjenjuje proširenje? Od 1. srpnja 2026., za vozila i prijevoze koji ulaze u propisani opseg.
Vrijedi li samo za međunarodni posao? Ovo proširenje uređuje određene međunarodne prijevoze i kabotažu; ostale nacionalne obveze treba zasebno razmotriti.
Napomena: informativni stručni tekst; za konkretnu rutu i vozilo provjerite aktualne službene propise i eventualne iznimke.